Produktintroduktion
Solar Highway Lighting System är en oumbärlig trafiksäkerhetsanläggning som har längre livslängd för användning och är underhållsfri-. Det används främst för säkerhetsvarningsanläggningar på motorvägsbyggen och vissa viktiga sektioner, och platser som kommunal konstruktion, byggnadskonstruktion, parkeringsplatser, bensinstationer, tullstationer etc. Detta solbelysningssystem kan spela en viktig varningsroll för att minska förekomsten av trafikolyckor. Den använder polykarbonatplast som har hög hållfasthet, bra ljus-genomsläpp och har utmärkt motståndskraft mot väderfaktorer och åldringsproblem.
Produktfunktion
Solar Highway Lighting System erbjuder stor flexibilitet och valmöjligheter för kommuner, och det är också miljövänligt, förbrukar upp till 60 % mindre energi än traditionell gatubelysning och sänker energiförbrukningen avsevärt. Det används allmänt i grön landskapsbelysning, bostäder och utomhusbelysning, kustbelysning och utsmyckning av turistattraktioner, industriutvecklingszoner, industri- och gruvföretag, etc.
Vår produkt använder formgjuten-aluminium som höljesmaterial för att effektivt skydda interiören. Solar Highway Lighting System-sensorn slås på automatiskt på natten och dess unika värmeavledningsmodul har bra värmeavledningsprestanda, vilket gör systemets drift mer stabil och säker.
Produktparameter
Parametrar för LED-lampa
Driva | 30- 150W(kan anpassas) |
Kontroller | MPPT Solar Charge Controller |
LED-källa | SMD |
LED-ljuseffektivitet | ~150lm/W |
LED klassad Ljuseffektivitet | ~130lm/W |
Bedömt liv | 50 000 timmar |
CCT | 3000~6000K |
Arbetstid | >11 timmar 365 dagar |
Arbetstemperatur | -20 grader ~ 50 grader |
Material för hölje | Formgjutna-aluminium |
IP-betyg | IP65 |
Ansökan | Motorväg |
Parametrar för solpanel
Modultyp | Mono kristallin |
Range Power | 30W-120W |
Krafttolerans | ±3% |
Solcell | Monokristallin 156*156mm |
Celleffektivitet | 17.3%~19.1% |
Moduleffektivitet | >18.5% |
Driftstemperatur | -40 grader -85 grader |
Typ av kontakt | MC4 (valfritt) |
Nominell driftcellstemperatur | 45±5 grader |
Livstid | Mer än 25 år |
Parametrar för litiumbatteri
Typ | Litiumjärnfosfatbatteri |
Driftspänning | 12V |
Nominell kapacitet | 20AH-120AH |
Arbetstemperatur för batterilagring | -25 grader -60 grader |
Arbetsfuktighet | Högst 85 % RF |
Betygsaktuell | 10A |
Skyddsläge | Överladdning, över-urladdnings- och överbelastningsskydd, samt kortslutnings- och omvänd anslutningsskydd |
Styrenhetens effektivitet | >95% |
Livstid | 5-7 år |
Parametrar för led gatubelysningsstolpe
Material | Vanligtvis Q235B/A36, minsta sträckgräns Större än eller lika med 235n/mm² |
Samt varmvalsad coil från Q460 ,ASTM573 GR65, GR50 ,SS400, | |
Monteringshöjd | 3m-15m |
Form av stolpe | Konisk; Åttkantig; Rak fyrkantig; Rörformig; Polygonal |
Tjocklek | 3 mm-6 mm |
Fästen | Enkla eller dubbla fästen är i form och dimension |
Basplatta | Fyrkantig eller rund form med slitsade hål för ankarbult och dimension |
Markmonterad | Längden begravd under jorden |
Ytbehandling | Varmförzinkad- enligt ASTM A123 |
Pulverlackerad eller någon annan standard av kunden som krävs | |
Användande | Motorväg/Vägväg/Bostadsområden/Kommersiell utveckling |
Parametrar för ankarbult
Material | Q235 Stål |
Material för bultar och muttrar | Rostfritt stål |
Galvanisering | Kallgalvaniserad process (tillval) |
Drag | Avtagbar, hjälper till att spara transportutrymme och kostnader |
Ovanstående konfiguration är endast för referens och den faktiska konfigurationen är utformad enligt de faktiska förhållandena och kundens speciella krav.
Produktionsdetaljer
Produktionsprocess
Leverans, frakt och servering
Populära Taggar: solenergi motorvägsbelysningssystem, Kina solenergi motorvägsbelysningssystem tillverkare, leverantörer, fabrik
